Japón en tren

Nos levantamos pasadas las ocho, bajamos a desayunar y salimos dando un paseo por la calle Asakusa hasta la estación de Ueno . Es el último día que nos cubre el pase de tren, así que decidimos visitar las zonas más alejadas del hotel usando la línea Yamanote del JR . Esta línea es circular y cubre las atracciones más importantes de la ciudad. Nos bajamos en Shinjuku , un barrio lleno de rascacielos, tiendas de moda y electrónica. Nuestra intención era ir al edificio del ayuntamiento, pero nos perdimos y llegamos andando hasta el parque Yoyogui , que iba a ser nuestra segunda parada. Dentro del parque se encuentra el templo Meiji Jingu , un santuario sintoísta construido en 1926 y destruido en la segunda guerra mundial. Tiene una gran tori construida con cedros japoneses traídos de Corea y un montón de barriles de sake donados al santuario. Lo recorrimos e hicimos fotos por fuera, porque no se podía entrar. El parque estaba muy animado al ser sábado, y porque es sitio de reu

Nos despertamos a las 8:00, recogimos las maletas y salimos a dejarlas al hotel APA a cuatro calles de allí. Desayunamos en el Café Veloce al estilo occidental: café, zumo, bocadillo de huevo y croissant por 790 yen. Caminamos hasta la Estación de Tokio una media hora y entramos en una tienda de pesca que encontramos por el camino. Migue estuvo un buen rato alucinando con la cantidad de cosas que vendían, pero no compró nada. En la estación activamos el JR pass para el siguiente día y reservamos asiento en el tren nocturno a Hokkaido . Pedimos mapas en Información y cruzamos al edificio Marunochi donde hay un centro comercial. E n la cuarta planta compré una guía en inglés de Japón, mientras Migue estuvo mirando plumas estilográficas. Fuimos andando hasta los jardines del Palacio Imperial muy cerca de la estación. Nos pareció una visita prescindible pues sólo una pequeña parte tiene un jardín bastante cuidado. Tomamos el metro hacia Asakusa , el barrio más antiguo de la ciudad, c